-
Hạn chế nhà cao tầng tại khu lõi trung tâm TP HCM (bds88.com)
Khu trung tâm TP HCM sẽ chia thành 5 phân
khu đặc thù với định hướng hạn chế dân số, hạn chế nhà cao tầng ở khu
lõi trung tâm, mở rộng về phía sông... Chỉ có dọc bờ Tây sông Sài Gòn
mới cho phép xây nhà cao tầng.
Chiều 30/7, Sở Quy hoạch Kiến trúc TP HCM đã báo cáo UBND thành phố về
Đồ án lập quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 khu vực trung
tâm hiện hữu mở rộng của thành phố.
Khu lõi trung tâm TP HCM sẽ hạn chế phát triển nhà cao tầng. Ảnh: H.C
Theo đồ án này, khu trung tâm hiện hữu mở ...
Được đăng 03:56 20-09-2012 bởi Trung Dũng
-
Khu trung tâm TPHCM - Mở rộng không gian đô thị về phía sông Sài Gòn (bds88.com)
Chiều 30-7, Sở Quy hoạch Kiến trúc TPHCM đã
báo cáo với lãnh đạo TPHCM quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ
1/2.000 khu vực trung tâm hiện hữu mở rộng của TPHCM rộng 930ha bao gồm
các quận 1, 3 và một phần quận 4, quận Bình Thạnh (sau đây gọi tắt là
khu trung tâm).
Theo Sở Quy hoạch Kiến trúc, đồ án quy hoạch đã chuyển tải được đầy đủ
tư tưởng chỉ đạo của lãnh đạo TPHCM khi đặt vấn đề lập đồ án quy hoạch
đô thị tỷ lệ 1/2.000 cho khu vực trung tâm. Các tư tưởng đó là: hạn chế
tăng dân số ở khu ...
Được đăng 03:55 20-09-2012 bởi Trung Dũng
-
Quy hoạch không gian ngầm đô thị: Nhiều điều “chưa có” (bds88.com)
Ngày 28-7 tại TP.HCM, Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội thảo “Quy hoạch và phát triển không gian ngầm đô thị”.
Bốn tầng ngầm của Vincom trên đường Lê Thánh Tôn (Q.1, TP.HCM) được khai thác thành trung tâm thương mại - Ảnh: Thuận Thắng
Tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị cho rằng phát
triển không gian ngầm hợp lý sẽ nâng cao hiệu quả sử dụng đất, cải thiện
cảnh quan, giải quyết được ùn tắc giao thông.
Xu hướng tất yếu để phát triển đô thị
Theo TS Phạm Sỹ Liêm - phó chủ tịch Tổng hội Xây dựng VN, xu hướng đô
thị ...
Được đăng 03:53 20-09-2012 bởi Trung Dũng
-
Thời của giá rẻ (bds88.com)
Kể từ 15/7, các khoản cho vay cũ có lãi suất
cao dần được đưa về mốc lãi suất 15%/năm, các khoản vay mới với lãi
suất ưu đãi cũng được các ngân hàng tung ra. Điều này sẽ hỗ trợ cho cả
nền kinh tế nói chung, thị trường bất động sản nói riêng, cho cả người
bán (doanh nghiệp bất động sản) lẫn người mua.
Dù vậy, việc chờ đợi một sự chuyển biến ngay theo chiều hướng tích cực
của thị trường mua bán căn hộ là không thể. Trong khi ấy, vẫn có những
hướng đi - dù không mới - cho một số phân khúc khác của thị trường. Và
trên hết là một xu ...
Được đăng 03:18 20-12-2012 bởi Trung Dũng
-
TP HCM sẽ là trung tâm dịch vụ khu vực Đông Nam Á (bds88.com)
Đến năm 2020, vùng Đông Nam Bộ mà hạt nhân
là TP HCM sẽ trở thành trung tâm dịch vụ của khu vực Đông Nam Á về tài
chính, thương mại, du lịch và giao lưu quốc tế; thu nhập đầu người đạt
6.400 USD.
Thủ tướng vừa phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội
vùng Đông Nam Bộ đến năm 2020. Vùng này bao gồm TP HCM và các tỉnh Bà
Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh. Trong đó,
TP HCM sẽ là hạt nhân, trung tâm dịch vụ về tài chính, thương mại, du
lịch và giao lưu quốc tế của khu vực Đông Nam Á ...
Được đăng 03:48 20-09-2012 bởi Trung Dũng
|
đăng 03:56 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Khu trung tâm TP HCM sẽ chia thành 5 phân
khu đặc thù với định hướng hạn chế dân số, hạn chế nhà cao tầng ở khu
lõi trung tâm, mở rộng về phía sông... Chỉ có dọc bờ Tây sông Sài Gòn
mới cho phép xây nhà cao tầng.
Chiều 30/7, Sở Quy hoạch Kiến trúc TP HCM đã báo cáo UBND thành phố về
Đồ án lập quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 khu vực trung
tâm hiện hữu mở rộng của thành phố.
Khu lõi trung tâm TP HCM sẽ hạn chế phát triển nhà cao tầng. Ảnh: H.C
Theo đồ án này, khu trung tâm hiện hữu mở rộng TP HCM rộng 930 ha bao
gồm các quận 1, 3 và một phần quận 4, Bình Thạnh. Trong đó, sẽ phân chia
khu trung tâm này thành các vùng đặc thù với 5 phân khu thương mại -
Tài chính (CBD) rộng 92,3 ha là khu vực lõi trung tâm kinh doanh thương
mại nằm trong ranh giới quận 1; trung tâm văn hóa - lịch sử rộng khoảng
212,2 ha chạy xung quanh trục đường Lê Duẩn (quận 1); Khu bờ Tây sông
Sài Gòn trải dài từ cầu Sài Gòn đến cầu Tân Thuận (thuộc một phần quận
1, quận 4 và quận Bình Thạnh) rộng khoảng 248,34 ha; Khu biệt thự ở quận
1 và 3 rộng 232,3 ha và Khu vực lân cận khu thương mại - tài chính rộng
117,5 ha.
Theo định hướng phát triển, khu trung tâm này sẽ hạn chế tăng dân số ở
mức dự kiến khoảng 226.000 người, hạn chế phát triển công trình cao tầng
ở khu vực lõi trung tâm hiện hữu. Còn khu vực dọc bờ Tây sông Sài Gòn
sẽ cho phép phát triển nhà cao tầng bởi vì đây là khu vực nén, kết nối
không gian với khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Khu trung tâm này cũng sẽ mở rộng không gian đô thị về phía sông. Tại
đây, sẽ hình thành dải công viên và khu vực công cộng dọc bờ Tây sông
Sài Gòn. Đường Tôn Đức Thắng (từ Hàm Nghi đến Công viên Mê Linh) trở
thành phố đi bộ và xe điện, giao thông cơ giới sẽ được chuyển xuống
đường ngầm bên dưới.
Ngoài ra, khu trung tâm này cũng sẽ nối dài một số trục đường (đặc biệt
là trục đường Lê Lợi từ Nhà hát thành phố qua khu Ba Son); tổ chức các
loại hình giao thông công cộng như xe điện mặt đất, xe buýt tốc độ cao,
taxi thủy...; giữ lại toàn bộ khu vực công viên 23/9, bảo tồn không gian
biệt thự quận 3 và tổ chức hệ thống không gian ngầm và không gian đi
bộ.
Trước đồ án này của Sở Quy hoạch Kiến trúc, UBND thành phố đồng ý với
Quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 khu vực trung tâm thành
phố. Tuy nhiên, yêu cầu Sở này lấy thêm ý kiến của các quận liên quan.
Trước đó, năm 2007, trước nhu cầu chỉnh chang, cải tạo khu trung tâm
hiện hữu của thành phố, UBND TP HCM đã tổ chức cuộc thi quốc tế "Ý tưởng
thiết kế đô thị khu trung tâm hiện hữu mở rộng TP HCM". Công ty Nikken
Sekkei đã đoạt giải và UBND thành phố giao đơn vị này tiếp tục thực hiện
đồ án, còn Sở Quy hoạch Kiến trúc thành phố sẽ hoàn chỉnh đồ án.
Theo VnExpress |
đăng 03:55 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Chiều 30-7, Sở Quy hoạch Kiến trúc TPHCM đã
báo cáo với lãnh đạo TPHCM quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ
1/2.000 khu vực trung tâm hiện hữu mở rộng của TPHCM rộng 930ha bao gồm
các quận 1, 3 và một phần quận 4, quận Bình Thạnh (sau đây gọi tắt là
khu trung tâm).
Theo Sở Quy hoạch Kiến trúc, đồ án quy hoạch đã chuyển tải được đầy đủ
tư tưởng chỉ đạo của lãnh đạo TPHCM khi đặt vấn đề lập đồ án quy hoạch
đô thị tỷ lệ 1/2.000 cho khu vực trung tâm. Các tư tưởng đó là: hạn chế
tăng dân số ở khu trung tâm; hạn chế phát triển công trình cao tầng ở
khu vực lõi của trung tâm, chỉ tập trung phát triển cao tầng, thu hút
đầu tư vào các khu vực dọc bờ Tây sông Sài Gòn; mở không gian đô thị về
phía sông Sài Gòn; nối dài một số trục đường, đặc biệt là trục đường Lê
Lợi từ Nhà hát TP, qua khu Ba Son để hình thành đại lộ Lê Lợi tiếp cận
với bờ sông Sài Gòn; tổ chức các loại hình giao thông công cộng; giữ lại
toàn bộ khu vực Công viên 23-9; bảo tồn không gian biệt thự quận 3 và
tổ chức hệ thống không gian ngầm.
Một góc khu trung tâm TPHCM bên bờ sông Sài Gòn. Ảnh: THÁI BẰNG
Trên cơ sở những chỉ đạo này, khu vực trung tâm đã được chia thành 5
vùng đặc thù với các chỉ tiêu phát triển kinh tế kỹ thuật, cải tạo đô
thị khác nhau. Khu vực thứ nhất là khu lõi thương mại, tài chính nằm gọn
trong ranh giới quận 1 có diện tích 92,3ha; khu vực thứ hai là trung
tâm văn hóa lịch sử cũng nằm gọn trong ranh giới quận 1 nhưng bao quanh
trục đường Lê Duẩn có diện tích 212,2ha; khu thứ ba là khu bờ Tây sông
Sài Gòn trải dài từ cầu Sài Gòn đến cầu Tân Thuận, thuộc một phần quận
1, quận 4, quận Bình Thạnh, có diện tích khoảng 248,34ha; khu thứ tư là
khu biệt thự có diện tích khoảng 232,3ha nằm trong địa bàn quận 1 và
quận 3; khu thứ năm là khu cận thương mại - tài chính có diện tích
117,5ha bao gồm một phần quận 1 và quận 4.
Tùy theo đặc tính từng khu, mật độ dân số, hệ số sử dụng đất từng khu sẽ
khác nhau. Khu vực thương mại, tài chính, dân số dự kiến 32.000 người,
hệ số sử dụng đất toàn khu 3,5, hệ số sử dụng đất trên đất xây dựng 6,6.
Khu vực trung tâm văn hóa - lịch sử: 43.600 người, hệ số sử dụng đất
toàn khu 1,8; hệ số sử dụng đất trên đất xây dựng 2,4. Khu vực biệt thự:
76.300 người, hệ số sử dụng đất toàn khu 2,3; hệ số sử dụng đất trên
đất xây dựng 3,3. Khu vực lân cận khu thương mại, tài chính: 42.900
người, hệ số sử dụng đất toàn khu 2,6; hệ số sử dụng đất trên đất xây
dựng 4,2. Khu vực bờ Tây sông Sài Gòn: 31.200 người, hệ số sử dụng đất
toàn khu 2,5; hệ số sử dụng đất trên đất xây dựng 5,5.
Việc điều tiết dân số sẽ theo hướng hạn chế tăng ở quận 1, 3, 4 và bổ
sung dân cho quận Bình Thạnh. Khu bờ Tây sông Sài Gòn sẽ có nhiều công
trình cao tầng làm điểm nhấn kiến trúc, kết nối không gian với đô thị
mới Thủ Thiêm. Tại đây sẽ hình thành dải công viên và khu vực công cộng
dọc bờ sông Sài Gòn. Dành mặt đường Tôn Đức Thắng, đoạn từ Hàm Nghi đến
công trường Mê Linh cho đi bộ và xe điện, chuyển giao thông cơ giới
xuống đường ngầm bên dưới.
Ông Trần Chí Dũng, Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc cho biết, về cơ bản,
lãnh đạo TPHCM nhất trí với quy hoạch trên của Sở Quy hoạch Kiến trúc
song yêu cầu sở lấy thêm ý kiến góp ý của các quận liên quan, Mặt trận
Tổ quốc VN TPHCM…
*
Cùng ngày, tại TP Đà Lạt đã diễn ra hội thảo khoa học quốc tế “Ý
tưởng quy hoạch chung thành phố Đà Lạt đến năm 2030 tầm nhìn 2050” với
sự tham gia của các nhà khoa học và chuyên gia về quy hoạch đô thị trong
và ngoài nước. Tại hội thảo, các nhà khoa học đã đưa ra những ý tưởng
để quy hoạch Đà Lạt phát triển theo hướng bền vững, bảo vệ môi trường tự
nhiên và bảo tồn di sản kiến trúc, cảnh quan đặc thù.
Quy hoạch mở rộng Đà Lạt cần gắn với các giá trị về kiến trúc, cảnh quan. Ảnh: N.VIÊN
|
Theo kiến trúc sư (KTS) Ngô Quang Hùng, Giám đốc Phân viện Quy hoạch đô
thị - nông thôn miền Nam, Đà Lạt đang bị quá tải về chức năng và chịu
sức ép của các dự án đầu tư. Sự phát triển dẫn đến nguy cơ mất dần bản
sắc và phá vỡ cảnh quan đô thị, cảnh quan rừng dần biến mất, hồ suối
chưa khai thác hợp lý, sản xuất nông nghiệp trong thành phố cũng ảnh
hưởng đến cảnh quan đặc trưng của Đà Lạt.
KTS Ngô Quang Hùng đưa ra ý tưởng quy hoạch mở rộng không gian đô thị.
Trong đó, đô thị hạt nhân Đà Lạt - Lạc Dương là trung tâm du lịch,
nghiên cứu khoa học tầm quốc gia và quốc tế; trung tâm nghiên cứu bảo
tồn đa dạng sinh học, trung tâm văn hóa - thể thao giải trí cấp vùng và
quốc gia; trung tâm hành chính của tỉnh Lâm Đồng. Không gian đô thị Liên
Khương - Phinôm - Thạnh Mỹ - Đức Trọng là đô thị đối trọng đô thị Đà
Lạt, đô thị hiện đại, chia sẻ chức năng với đô thị Đà Lạt và các chức
năng thương mại, du lịch, đầu mối giao thông. Đô thị Nam Ban và đô thị
Dran có chức năng về sản xuất nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế
biến, du lịch làng nghề…
KTS Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam,
cũng ủng hộ ý tưởng mở rộng Đà Lạt lên 3.308km² (diện tích hiện tại là
393km²), lấy theo độ cao 850m trở lên, phần lớn là đất rừng, rừng thông,
mặt nước. Dân số nên ở mức 90 vạn dân, trong đó, khu trung tâm giữ mức
25 vạn (còn lại mở rộng ra các khu vực Đức Trọng, Đơn Dương…) nhằm nâng
cao chất lượng và điều kiện sống, bảo tồn không gian kiến trúc, cảnh
quan đặc thù.
GS-TS-KTS Hoàng Đạo Kính, nguyên Phó Chủ tịch Hội KTS Việt Nam, cho
rằng, việc mở rộng thành phố phải nối mạch giữa cái cũ và cái mới, không
để đứt đoạn. Trong khi đó, KTS Thierry Huau, trưởng nhóm chuyên gia
Pháp, nhấn mạnh việc quy hoạch phát triển đô thị Đà Lạt cần chú ý đến
bảo tồn giá trị về kiến trúc và lựa chọn kiến trúc phù hợp cho các khu
đô thị mới. Những di sản kiến trúc dù đang sử dụng dưới hình thức nào
(nhà ở, công sở) cũng cần phải được tôn tạo để toát lên vẻ đẹp của nó.
Việc phát triển các đô thị mới phải chọn kiến trúc phù hợp với cảnh
quan, đồng thời tạo những khoảng xanh trong không gian đô thị.
KTS Thierry Huau cũng lưu ý phát triển đô thị phải cân bằng với việc bảo
vệ giá trị về rừng của Đà Lạt vì thực tế quá trình đô thị hóa và sản
xuất nông nghiệp đang “gặm nhấm” rừng - vốn quý của Đà Lạt.
Theo Sài Gòn Giải Phóng |
đăng 03:53 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Ngày 28-7 tại TP.HCM, Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội thảo “Quy hoạch và phát triển không gian ngầm đô thị”.
Bốn tầng ngầm của Vincom trên đường Lê Thánh Tôn (Q.1, TP.HCM) được khai thác thành trung tâm thương mại - Ảnh: Thuận Thắng
|
Tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị cho rằng phát
triển không gian ngầm hợp lý sẽ nâng cao hiệu quả sử dụng đất, cải thiện
cảnh quan, giải quyết được ùn tắc giao thông.
Xu hướng tất yếu để phát triển đô thị
Theo TS Phạm Sỹ Liêm - phó chủ tịch Tổng hội Xây dựng VN, xu hướng đô
thị hóa theo hướng phát triển mật độ dân cư trên diện tích hiện có, tiết
kiệm đất, không mở rộng diện tích đô thị là xu hướng tăng trưởng thông
minh. Những đô thị phát triển theo mô hình này gọi là đô thị nén. Theo
quy hoạch, đến năm 2025 dân số ở đô thị VN tăng hai lần và diện tích đô
thị tăng bốn lần, tức đến thời điểm đó toàn lãnh thổ VN mất thêm
300.000ha đất ruộng để phát triển đô thị.
Trong khi đó, do biến đổi khí hậu, VN đã mất đi rất nhiều diện tích đất
nông nghiệp nên cần thiết phải hạn chế diện tích đô thị hóa để giữ đất
nông nghiệp. Muốn vậy, các đô thị VN phải khai thác hiệu quả không gian
ngầm để tăng diện tích sử dụng, đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị trong
tương lai.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết hiện nay các
cơ quan quản lý chưa có dữ liệu tập trung về các công trình ngầm dẫn đến
việc khai thác chồng lấn, kém hiệu quả. Hà Nội và TP.HCM đang triển
khai xây dựng các tuyến metro nhưng tiến độ dự án rất chậm do có liên
quan đến không gian ngầm. Hiện các ngành có sử dụng không gian ngầm như
điện, nước, cáp viễn thông... mạnh ai nấy làm dẫn đến chồng chéo, kém
hiệu quả.
| Hiện nay, VN có hai đô thị đang lập quy hoạch không gian
ngầm là TP Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) và Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Tuy nhiên, do những “khoảng trắng” trên mà tiến độ lập quy hoạch ngầm
của hai đô thị trên cũng rất chậm |
Ở TP.HCM, mặc dù UBND TP đã có dự định về lập các bãi giữ xe ngầm từ
nhiều năm nay nhưng đến nay vẫn chưa có công trình nào được khởi công.
Như bãi đậu xe của công viên Lê Văn Tám, các cơ quan chức năng còn bàn
cãi xung quanh việc xây dựng tháp thông gió to hay nhỏ. Công trình ngầm
của tòa nhà 70-72 Lê Thánh Tôn đã đưa vào sử dụng nhưng chủ đầu tư chưa
được cấp giấy chứng nhận sở hữu công trình vì chưa có quy định. Còn
những công trình ngầm phục vụ hạ tầng đô thị thì “đào đâu đụng đó” vì
không có dữ liệu về hệ thống công trình ngầm hiện hữu. Khi xảy ra sự cố
về công trình ngầm khó xác định trách nhiệm của ai, bởi có nhiều sở
ngành cùng được giao quản lý.
Thực tế, lĩnh vực quản lý không gian ngầm đô thị ở nước ta còn nhiều
“khoảng trắng”. TS Trần Anh Tuấn - cục phó Cục Hạ tầng kỹ thuật Bộ Xây
dựng - liệt kê: nước ta chưa có hệ thống số liệu điều tra về địa chất
công trình, địa chất thủy văn, chưa có bản đồ hiện trạng, chưa có quy
hoạch công trình ngầm. Năng lực nghiên cứu, khảo sát thiết kế còn hạn
chế và thiếu những tiêu chuẩn, quy chuẩn có liên quan đến xây dựng công
trình ngầm. Chưa có cơ quan thống nhất quản lý công trình ngầm...
Ấp ủ nhiều công trình ngầm
Theo các đại biểu, việc phát triển không gian ngầm là xu thế tất yếu của
phát triển đô thị trong thế kỷ 21. Vì vậy, cần thiết phải có quy hoạch
không gian ngầm, có cơ quan quản lý thống nhất và đặc biệt phải nhanh
chóng tập hợp các dữ liệu về hệ thống công trình ngầm tại các đô thị để
phục vụ việc đầu tư khai thác không gian ngầm.
Trong định hướng phát triển, các đô thị cấp 1 và cấp 2 của VN cần thiết phải tính đến quy hoạch không gian ngầm.
Dự kiến đến năm 2020, TP.HCM sẽ có hơn 60km đường sắt đô thị ngầm. Bên
cạnh đó, TP cũng sẽ ngầm hóa 100% lưới điện tại khu vực trung tâm TP và
các trung tâm hành chính huyện, khu đô thị mới, khu công nghiệp. Tương
lai, TP sẽ từng bước ngầm hóa toàn bộ hệ thống đường cáp trong lĩnh vực
viễn thông, công nghệ thông tin để bảo đảm mỹ quan đô thị. TP cũng đã
quy hoạch hệ thống bãi đậu xe ngầm cùng nhiều công trình ngầm dưới các
cao ốc, tòa nhà...
Các đại biểu cho rằng chính quyền thủ đô Hà Nội cũng nên tính đến chuyện
khai thác không gian ngầm ở khu vực phố cổ Hà Nội để phát triển không
gian thương mại, xây dựng trường học và các công trình đô thị. Có như
vậy mới bảo tồn được phố cổ trước tốc độ và nhu cầu đô thị hóa ngày càng
cao. Hiện TP Đà Nẵng đã phê duyệt bãi đậu xe ngầm ở công viên 29 tháng 3
rộng 2,5ha và nhen nhóm nhiều công trình ngầm khác để phục vụ giao
thông.
Trước thực trạng và nhu cầu về không gian ngầm như trên, các đại biểu
cùng kiến nghị: cần thiết phải hoàn thiện các quy định về phát triển
không gian ngầm đô thị, phải có một cơ quan quản lý thống nhất và nhất
định phải có cơ chế tài chính để khuyến khích các chủ đầu tư (tư nhân
hoặc Nhà nước) tham gia phát triển không gian ngầm...
Theo Tuổi Trẻ |
đăng 03:49 20-09-2012 bởi Trung Dũng
[
đã cập nhật 03:18 20-12-2012
]
Kể từ 15/7, các khoản cho vay cũ có lãi suất
cao dần được đưa về mốc lãi suất 15%/năm, các khoản vay mới với lãi
suất ưu đãi cũng được các ngân hàng tung ra. Điều này sẽ hỗ trợ cho cả
nền kinh tế nói chung, thị trường bất động sản nói riêng, cho cả người
bán (doanh nghiệp bất động sản) lẫn người mua.
Dù vậy, việc chờ đợi một sự chuyển biến ngay theo chiều hướng tích cực
của thị trường mua bán căn hộ là không thể. Trong khi ấy, vẫn có những
hướng đi - dù không mới - cho một số phân khúc khác của thị trường. Và
trên hết là một xu thế của giai đoạn hiện nay, đó là thời của giá rẻ.
Căn hộ dịch vụ
Trước nay, trên thị trường vẫn luôn có một số nhà đầu tư cá nhân mua
biệt thự, căn hộ cao cấp… để cho thuê. Vừa có được khoản lợi nhuận nhất
định (thường từ 3 - 5%, dĩ nhiên không hấp dẫn bằng gửi tiết kiệm) vừa
giữ được vốn nằm trong giá trị của bất động sản.
Bất động sản ngày càng tăng giá thì tốt, còn nếu không, vì mục đích
chính không phải là đầu cơ lướt sóng và tiền để đầu tư thường không phải
tiền vay mượn, nên không vì vậy mà họ thay đổi quyết định đầu tư. Đối
tượng thuê là người nước ngoài làm việc tại nước ta hoặc người Việt có
thu nhập cao nhưng chỉ có nhu cầu ở một thời gian chứ không cần nhà
riêng.
Chính vì lý do này, phân khúc căn hộ dịch vụ cho thuê trước nay vẫn được
giới đầu tư quan tâm. Không chỉ có nhà đầu tư cá nhân, ngay cả một số
chủ dự án cũng đã chuyển hướng sang phân khúc đặc biệt này, và vì vậy
thị trường thời gian qua đón nhận nhiều dự án chuyển đổi công năng, mà
gần đây nhất là tòa nhà căn hộ dịch vụ DB Court trên đường Điện Biên Phủ
(quận 3, TP.HCM).
Đây vốn là một dự án văn phòng cho thuê, được chủ đầu tư chuyển đổi
thành căn hộ dịch vụ trong quá trình xây dựng sau khi nhận thấy những
khó khăn cho đầu ra của thị trường văn phòng cho thuê. Tại đây, những
căn hộ được đầu tư với các tiện nghi phù hợp cho khách thuê là các
chuyên gia nước ngoài đến TP.HCM công tác dài ngày.
Theo số liệu của các công ty nghiên cứu thị trường bất động sản, từ quý I
năm ngoái đến nay, trên địa bàn TP.HCM đã có hàng chục dự án - đa số có
quy mô nhỏ được đầu tư và quản lý bởi các công ty trong nước - được
chuyển đổi hoặc tạo ra các sản phẩm căn hộ dịch vụ.
Tuy nhiên, cũng chính bởi sự tăng lên của nguồn cung đã khiến cho cân
bằng thị trường thay đổi, làm giá thuê căn hộ giảm xuống và người thuê
có nhiều cơ hội để chọn lựa căn hộ ưng ý với giá rẻ hơn. Cụ thể, giá cho
thuê hạng A đã giảm từ quý IV-2011, giá ở mức hạng B cũng giảm xuống
mức thấp nhất kể từ khi cuộc khủng hoảng tài chính 2008-2009.
Cuộc khủng hoảng dẫn đến suy thoái kinh tế khiến cho số doanh nghiệp
nước ngoài mới gia nhập thị trường không nhiều, số chuyên gia nước ngoài
đến làm việc giảm đi so với trước. Xu hướng chọn của khách thuê cũng
thay đổi, căn hộ ít phòng ngủ, kích thước nhỏ được ưu tiên chọn lựa hơn
trước kia.
Cho dù vậy thì đây vẫn là một thị trường tiềm năng, khi trên địa bàn
TP.HCM hiện mới có gần bốn ngàn căn hộ dạng này, không nhiều so với nhu
cầu của một thành phố đang ngày càng phát triển.
Các chuyên gia dự báo sau khi nền kinh tế hồi phục thì tốc độ tăng nhu
cầu của căn hộ dịch vụ cho thuê sẽ cao hơn nhiều so với tốc độ tăng của
văn phòng cho thuê.
Sự thay đổi ở phân khúc văn phòng cho thuê
Giai đoạn vừa qua, khái niệm “dư cung” không chỉ tác động đến phân khúc
căn hộ, mà cũng là nỗi lo của các chủ đầu tư văn phòng cho thuê. Và cũng
như nhà phố, đất nền, căn hộ, căn hộ dịch vụ,… dịch vụ văn phòng cho
thuê cũng không nằm ngoài quy luật giảm giá và sự lên ngôi của phân khúc
giá rẻ.
Cùng với Hà Nội, TP.HCM luôn có thị trường giao dịch văn phòng cho thuê
rất sôi động, dù giá thuê trung bình của thị trường văn phòng đã giảm
liên tục trong bốn năm gần đây.
Trong giai đoạn kinh tế khó khăn, chính giá thuê văn phòng giảm giúp đẩy
công suất thuê trung bình toàn thị trường tăng lên, đạt đến con số 86%
trong quý II vừa qua. Như đã nói, giá văn phòng cho thuê bình quân giảm
xuống đã giúp một số doanh nghiệp vẫn làm ăn tốt “lên hạng”, chuyển đến
các văn phòng hạng A, B gần trung tâm và giá rẻ hơn trước.
Trong chiều ngược lại, để tiết giảm chi phí, nhiều doanh nghiệp chuyển
từ văn phòng hạng A, B xuống các văn phòng hạng C (thường là các tòa nhà
cao tầng, mặt tiền rộng từ 5-10 mét, diện tích mặt bằng khoảng 70 -
200m2) và ở xa trung tâm. Các doanh nghiệp mới gia nhập thị trường cũng
thường chọn văn phòng hạng C làm “bước khởi đầu”.
Dù so với cùng kỳ năm ngoái, số lượng văn phòng cho thuê trong quý II
vừa qua có giảm, chứng tỏ một giai đoạn rất khó khăn của nền kinh tế,
nhưng sự gia tăng so với quý I cũng cho thấy một sự biến chuyển tích
cực.
Cụ thể, so với quý I, con số văn phòng cho thuê đã tăng đến 35%, trong
đó văn phòng hạng C tăng 11%. Các chuyên gia trong ngành còn nhận định
xu hướng ưa chuộng văn phòng hạng C còn kéo dài trong thời gian tới.
Theo số liệu từ các công ty nghiên cứu thị trường, nhu cầu cho thuê văn
phòng tại TP.HCM trong những năm tới sẽ tăng khoảng 12%/năm, đặc biệt là
sự gia nhập ngày càng nhiều của các dự án hạng C.
Thị phần nguồn cung văn phòng hạng C mới đạt đến 80% và các chủ đầu tư
đang chú trọng nhiều hơn đến phân khúc này trong danh mục đầu tư của
mình. Giá thuê văn phòng được dự báo sẽ không giảm nữa, mà sẽ tăng nhẹ
vào năm sau, chứng tỏ sự hồi phục của phân khúc này nói riêng và thị
trường bất động sản nói chung.
Với tín hiệu khởi sắc đó, thị trường văn phòng cho thuê tại TP.HCM chuẩn
bị đón thêm sản phẩm mới. Tính đến cuối năm nay, sẽ có 12 tòa nhà văn
phòng cho thuê với diện tích sàn gần 100 ngàn mét vuông. Nhu cầu thuê
văn phòng trong các tòa nhà hạng A và B tại khu vực trung tâm được dự
báo cũng tăng trong 2013-2014, tương ứng với sự tăng trưởng chung của
nền kinh tế.
Chung nhịp với tăng trưởng kinh tế, thị trường bất động sản với các phân
khúc căn hộ, đất nền, nhà phố, nhà dịch vụ, văn phòng cho thuê, trung
tâm thương mại bán lẻ… cũng sẽ tăng trưởng tương ứng. Sau một thời kỳ
lạm phát tăng cao, kinh tế suy thoái dẫn đến sự đóng băng của thị trường
bất động sản, nay lạm phát đã giảm, nên khi kinh tế tăng trưởng trở lại
cũng sẽ là tiền đề cho một sự phục hồi của thị trường trong những năm
tới.
Theo DNSG Cuối tuần |
đăng 03:48 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Đến năm 2020, vùng Đông Nam Bộ mà hạt nhân
là TP HCM sẽ trở thành trung tâm dịch vụ của khu vực Đông Nam Á về tài
chính, thương mại, du lịch và giao lưu quốc tế; thu nhập đầu người đạt
6.400 USD.
Thủ tướng vừa phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội
vùng Đông Nam Bộ đến năm 2020. Vùng này bao gồm TP HCM và các tỉnh Bà
Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh. Trong đó,
TP HCM sẽ là hạt nhân, trung tâm dịch vụ về tài chính, thương mại, du
lịch và giao lưu quốc tế của khu vực Đông Nam Á.
Quy hoạch cũng đề ra mục tiêu đến năm 2015 thu nhập bình quân đầu người
tại vùng Đông Nam Bộ sẽ đạt 4.600 USD và đạt 6.400 USD vào năm 2020. Mức
đóng góp cho ngân sách nhà nước khoảng 50 - 55%. Dự kiến năm 2020, khu
vực này sẽ có khoảng 18 triệu người và giải quyết việc làm cho khoảng
300.000 người mỗi năm, tỷ lệ đô thị hóa đạt 75%.
 Theo quy hoạch, đến năm 2020, TP HCM sẽ là hạt nhân của
vùng, là trung tâm dịch vụ về tài chính, thương mại, du lịch và giao lưu
quốc tế của khu vực Đông Nam Á. Ảnh: Hữu Công.
|
Nhằm tạo động lực phát triển cho các vùng ngoại vi, đồng thời giảm áp
lực cho khu trung tâm, theo quy hoạch, TP HCM sẽ có các đô thị vệ tinh
Nhơn Trạch, Long Thành, Tam Phước, Hiệp Phước, Củ Chi, Trảng Bom, An
Lạc, Nhà Bè, Cần Giờ và Dĩ An - Thuận An. Trong đó, 3 thành phố Vũng
Tàu, Biên Hòa và Thủ Dầu Một sẽ được phát triển thành đô thị loại I và
đóng vai trò là các cực phát triển trong hệ thống đô thị của vùng.
Việc quy hoạch vùng nhằm phát huy cao nhất thế mạnh và tiềm năng của mỗi
địa phương. TP HCM sẽ là trung tâm dịch vụ tổng hợp mang tính quốc gia
và quốc tế, Vũng Tàu sẽ là trung tâm du lịch và khai thác dầu khí, Biên
Hòa và Thủ Dầu Một là trung tâm dịch vụ lớn phục vụ phát triển công
nghiệp. Còn các tỉnh Tây Ninh, Đồng Xoài sẽ là các trung tâm dịch vụ
tỉnh và đầu mối dịch vụ kết nối các tỉnh Tây Nguyên và Campuchia.
Về hạ tầng giao thông, quy hoạch xác định ưu tiên vốn để phát triển hệ
thống giao thông của vùng với tốc độ nhanh, hiện đại, bền vững. Trong đó
sẽ ưu tiên xây dựng các trục cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây,
Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, TP HCM - Mộc Bài và đường
vành đai 3, 4 TP HCM.
Theo VnExpress |
đăng 03:48 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Mỗi đại gia ôm hàng nghìn m2 đất dự án rồi
cho dân kinh doanh thuê lại làm sân bóng mini, nhà hàng quán bia. Có
“đại gia” chuyển nhượng lại phần đất được giao cho công ty thứ cấp xây
dựng trụ sở…

Đa số các dự án đất sử dụng sai mục đích làm sân bóng mini.
|
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản chỉ đạo xử lý vi phạm trong quản lý đầu tư
xây dựng, quản lý sử dụng đất tại một số dự án trên địa bàn thành phố.
Trong đó, UBND TP Hà Nội điểm mặt chỉ tên 5 dự án sử đất sai mục đích.
Từ sân bóng mini, gara ô tô, quán ăn..
Theo báo cáo của sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội ( sở TNMT) 5 dự án
sử dụng đất sai mục đích chủ yếu cho thuê lại kinh doanh sân bóng mini
và gara sửa ô tô, bãi gom phế liệu.
Theo sở TNMT từ cuối năm 2006, UBND TP có quyết định cho Liên danh là
công ty cổ phần xây dựng công nghiệp-ICC và công ty cổ phần tư vấn kiên
trúc đô thị Hà Nội-UAC làm chủ đầu tư xây dựng hạ tầng khu đô thị Đông
Nam Trần Duy Hưng với nhiệm vụ san nền và xây dựng hạ tầng kỹ thuật
khung.
Trước đó, vào tháng 9/2006 TP đã chấp thuận cho công ty ty cổ phần đầu
tư và Phát triển giáo dục Thăng Long liên hệ với các sở, ngành để làm
thủ tục đầu tư và xây dựng cụm trường học tại khu đô thị này.
Tuy nhiên, Liên danh này đã cho thuê lại 19.416m2 là bãi đỗ xe, sân bóng
mini, cửa hàng thu gom phế liệu, quán ăn, gara sửa xe ô tô.
Cùng với sai phạm sử dụng trái phép đất làm sân bóng, kinh doanh dịch vụ
còn có các đại gia khác như Ban quản lý dự án quận Cầu Giấy tư nhân
thuê lại sử dụng 1.198 m2 làm một gara ô tô, rửa xe và một quán ăn tại
khu đô thị mới Cầu Giấy.
Tổng công ty Đầu tư và phát triển nhà Hà Nội và Ban quản lý dự án láng
Hạ-Thanh Xuân thì cho thuê lại 11.225 m2 làm showroom bán ô tô, cửa hàng
kinh doanh, nơi trông giữ ô tô, dịch vụ rửa xe ô tô, sân bóng mini,một
số hộ dân mở quán bia và hàng nước.
Trung tâm phát triển Quỹ đất huyện Từ Liêm, dự án khách sạn 5 sao và nhà
hát lớn Thăng Long. Hiện nay dự án đã thực hiện xong công tác bồi
thường giải phóng mặt bằng và xây dựng tường rào bao quanh để quản lý
khu đất, chống lấn chiếm.
Tuy nhiên trên nền đất đã giải phóng mặt bằng này một số cá nhân tổ chức
đã xây dựng 1 sân bóng mini, bãi để xe và một số hộ kinh doanh ăn uống,
giải khát.
Tới xây dựng trụ sở kiên cố
Tập đoàn đầu tư Phát triển nhà và đô thị được giao 5.878 m2 tại khu đô
thị mới Mỹ Đình. Tuy nhiên, Theo kết luận của sở TN-MT thì Tập đoàn này
đã chuyển nhượng lại đất cho ba đơn vị thứ cấp đã sử dụng đất sai mục
đích.
Theo đó, vào năm 2003 Tập đoàn tập đoàn phát triển nhà và đô thị đã ký
các hợp đồng chuyển nhượng diện tích hai khu đất 5.878 m2 và 1.892 m2
cho công ty cổ phẩn xây dựng thăng long 9.
Với diện tích đất này, Công ty cổ phần xây dựng Thăng Long 9 xây dựng nhà trên diện tích 1.892 m2 để làm trụ sở và kinh doanh.
Tập đoàn tiếp tục huyển nhượng cho công ty cổ phần cơ khí và xây dựng tân quang diện tích 1.986 m2 để kinh doanh dịch vụ.
Cuối cùng là chuyển nhượng cho công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng
và thương mại tổng hợp sử dụng diện tích 2.000 m2 để kinh doanh ăn uống
và giải khát
Kiếm bộn tiền
Khoảng mấy năm nay, các khu đô thị mới Cầu Giấy, khu đô thị Đông Nam
Trần Duy Hưng diện tích đất dự án đã được lấp kín với tốc độ chóng mặt
của sân bóng mini, gara ô tô, quán bia…
Dọc tuyến đường Mễ Trì phía sau tòa nhà Keangnam là hàng loạt sân bóng
mini được quây kín cao quá đầu người bởi hàng rao tôn chắn. Các chủ sân
bóng nhân tạo này vào buổi chiều, cuối tuần luôn kín khách với giá cao
ngất ngưỡng dao động từ 400 đến 600 nghìn/2h.
Xen lẫn với sân bóng mini là đất dự án được chiếm dụng để làm gara ô tô,
cửa hàng bán vật liệu xây dựng. Điểm chung của những cửa hàng này là
đều được dựng tạm bằng tôn, tận dụng khoảng không diện tích lớn làm nơi
rửa ô tô hay xếp các mặt hàng vật liệu.
Các khu đô thị mới Cầu Giấy, Đông Nam Trần Duy Hưng chỉ cách đây chừng 5
năm còn là những khu đất bỏ hoang vắng bóng người thì nay đã trở nên
nhộn nhịp, sầm uất.
Theo kiến nghị của sở TNMT và kết luận của UBND TP Hà Nội thì các chủ
đầu tư của các khu đất dự án bị chiếm dụng này sẽ phải trả lại số tiền
thuê đất nộp ngân sách.
Các dự án của đại gia như Cty TNHH nhà nước MTV Kinh doanh dịch vụ nhà
Hà Nội, Tập đoàn đầu tư Phát triển nhà và đô thị, Tổng công ty Đầu tư và
phát triển nhà Hà Nội và Ban quản lý dự án láng Hạ-Thanh Xuân sẽ bị thu
hồi số diện tích đất sử dụng sai mục đích này.
Theo Dân Trí |
đăng 03:47 20-09-2012 bởi Trung Dũng
[
đã cập nhật 03:18 20-12-2012
]
Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) Phạm
Chí Cường nhận định như vậy tại hội nghị tổng kết tình hình ngành thép,
diễn ra sáng 27/7 tại Hà Nội.
Trong 6 tháng đầu năm 2012, thép xây dựng sản xuất đạt 2,6 triệu tấn, giảm 10,67% so với cùng kỳ năm 2011.
|
Theo VSA, sản xuất và tiêu thụ thép xây dựng tăng trưởng chậm trong quý 1/2012 và giảm dần trong quý 2/2012.
Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm 2012, thép xây dựng sản xuất đạt 2,6 triệu
tấn, giảm 10,67% so với cùng kỳ năm 2011. Tình hình tiêu thụ mặt hàng
này cũng chỉ đạt trên 2,62 triệu tấn, bằng 83,04% so với cùng kỳ năm
2011.
Với kết quả trên, Chủ tịch VSA Phạm Chí Cường đánh giá: “Thép xây dựng
tiêu thụ giảm chưa từng thấy trong 10 năm qua khi sản xuất đã giảm trên
10% mà lượng tiêu thụ còn giảm gần 17%. Đây là điều quan ngại vì thép
xây dựng là mặt hàng chủ lực của các doanh nghiệp sản xuất thép Việt Nam
khi mặt hàng này chiếm tới 2/3 sản lượng”.
Nguyên nhân được VSA đưa ra là do kinh tế trong nước khó khăn, các công
trình xây dựng thiếu vốn phải giãn tiến độ, hoặc tạm dừng lại nên gây
sức ép cho sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cũng như thị trường tiêu
thụ giảm sút.
Chính vì thế, dù các doanh nghiệp thép đã tiết giảm sản xuất nhưng việc
tiêu thụ thấp khiến tồn kho sản phẩm thép tăng cao. Tháng 6/2012, lượng
thép tồn là 350.000 tấn và dự kiến tháng 7/2012 là 370.000 tấn, trong
khi con số ở mức thông thường là 200.000 tấn.
Ngược với thép xây dựng, tình hình tiêu thụ mặt hàng thép dẹt lại có mức
tăng trưởng tốt khi đạt 2,07 triệu tấn, tăng xấp xỉ 69% so với cùng kỳ
năm 2011. Kết quả này là được hỗ trợ tích cực từ sản lượng thép dẹp nhập
khẩu, đạt 2,57 triệu tấn, tăng 42% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong khi đó, tiêu thụ các mặt hàng thép khác (thép không gỉ, ống thép
hàn, ống thép không hàn, thép chế tạo, cáp thép) cũng tăng 23,3%
Tính chung, sản lượng sản xuất các sản phẩm thép 6 tháng đầu năm 2012
đạt 4,637 triệu tấn, giảm 3,39% so với cùng kỳ năm 2011 và lượng thép
nhập khẩu đạt 5,71 triệu tấn, với giá trị 4,22 tỷ USD.
Dự báo về thị trường cuối năm, ông Phạm Chí Cường cho hay, thị trường
thép tiêu thụ sẽ sáng hơn, với mức tăng trưởng tiêu thụ năm 2012 khoảng
4%.
Tuy nhiên, ông Trần Tuấn Dương, Tổng giám đốc Tập đoàn Hòa Phát có cái
nhìn bi quan hơn khi cho rằng thị trường cuối năm 2012 và 2013 vẫn còn
xấu vì không có đầu tư mới và đặc biệt lĩnh vực bất động sản, ngành tiêu
thụ thép xây dựng vẫn còn “đóng băng”.
Theo VnEconomy |
đăng 03:46 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Đó là khẳng định của Tổng Công ty Cổ phần
Đầu tư phát triển Không gian ngầm (IUS) về dự án xây dựng bãi đậu xe
ngầm và dịch vụ công cộng tại Công viên Lê Văn Tám, quận 1 với Sở GTVT
TP.HCM.
IUS cho biết đã thỏa thuận kết nối nhà ga metro Lê Văn Tám thuộc tuyến
đường sắt đô thị số 5 với Ban Quản lý Đường sắt đô thị, đồng thời đang
hoàn chỉnh phương án kết nối giao thông của dự án với khu vực để trình
Sở GTVT phê duyệt. Ngoài ra, IUS sẽ hoàn chỉnh giải pháp thi công trong
đất để trình Sở Xây dựng, Bộ Xây dựng xin giấy phép xây dựng và khởi
công dự án. Dự kiến thiết kế kỹ thuật sẽ hoàn tất vào cuối tháng 10. IUS
sẽ chuẩn bị mặt bằng xây dựng, di dời cây xanh vào đầu tháng 11 để có
thể khởi công vào cuối năm.
Theo PLTP |
đăng 03:46 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Khu vực trung tâm TPHCM sẽ được giảm bớt áp
lực trong thời gian tới khi có khoảng 10 khu đô thị vệ tinh tại thành
phố và các tỉnh lân cận được phát triển.
Ảnh phác họa sơ nét các khu đô thị vệ tinh sẽ hình thành từ nay đến năm 2020
Đó là một phần trong quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển
kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ đến năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ
ngày 20-7 vừa qua.
Theo quy hoạch, Vùng Đông Nam Bộ sẽ bao gồm TPHCM và các tỉnh Bà Rịa –
Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh. Trong đó, TPHCM
sẽ là hạt nhân của vùng, là trung tâm dịch vụ về tài chính, thương mai,
du lịch và giao lưu quốc tế.
Một trong những mục tiêu của quy hoạch là hình thành cơ cấu đa trung tâm
nhằm tạo động lực phát triển cho các vùng ngoại vi, và đồng thời giảm
áp lực cho khu trung tâm TPHCM. Theo đó, TPHCM sẽ có các đô thị vệ tinh
như Nhơn Trạch, Long Thành, Tam Phước, Hiệp Phước, Củ Chi, Trảng Bom, An
Lạc, Nhà Bè, Cần Giờ và Dĩ An – Thuận An.
Quy hoạch vùng cũng đặt mục tiêu phát triển Vũng Tàu, Biên Hòa và Thủ
Dầu Một trở thành đô thị loại I và đóng vai trò là các cực phát triển
trong hệ thống đô thị của vùng.
Việc quy hoạch vùng nhằm phát huy cao nhất thế mạnh và tiềm năng của mỗi
địa phương. Chẳng hạn như TPHCM sẽ là trung tâm dịch vụ tổng hợp mang
tính quốc gia và quốc tế, Vũng Tàu sẽ là trung tâm du lịch và khai thác
dầu khí, Biên Hòa và Thủ Dầu Một là trung tâm dịch vụ lớn phục vụ phát
triển công nghiệp.
Dự kiến đến năm 2020, Vùng Đông Nam Bộ sẽ là nơi sinh sống của khoảng 18
triệu người, và sẽ giải quyết việc làm khoảng 300.000 người mỗi năm.
Bên cạnh mục tiêu phát triển các lãnh vực khác, quy hoạch đặt mục tiêu
sẽ phát triển đồng bộ và đi trước về hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế xã
hội, trong đó ưu tiên đầu tư phát triển hệ thống giao thông của vùng
với tốc độ nhanh; chẳng hạn như việc xây dựng các trục cao tốc TPHCM –
Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa – Vũng Tàu, TPHCM – Mộc Bài và đường
vành đai 3, 4 TPHCM, hệ thống đường sắt cũng được ưu tiên nâng cấp,
trong đó sẽ hình thành mạng đường sắt đô thị, đường sắt liên vùng.
Theo TBKTSG |
đăng 03:43 20-09-2012 bởi Trung Dũng
Trong đó có nhiều dự án lớn như đường Hồ Chí
Minh đoạn La Sơn- Túy Loan, đường cao tốc Long Thành- Dầu Giây, Đà
Nẵng- Quảng Ngãi…
Ngày 25/7, Bộ trưởng Bộ GTVT - Đinh La Thăng đã chủ trì buổi họp kiểm
điểm tiến độ các dự án dự kiến khởi công mới và hoàn thành trong những
tháng cuối năm 2012.
Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, từ nay đến cuối năm, các chủ đầu tư, ban
QLDA phải quyết liệt triển khai đúng tiến độ các dự án. Các cơ quan chức
năng cần kiểm điểm lại các dự án hoàn thành cũng như khởi công mới để
tránh tình trạng đầu tư dàn trải.
Phối cảnh dự án đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây.
Trong bối cảnh các nguồn vốn dành cho xây dựng cơ bản (XDCB) giao thông
đang rất khó khăn, công trình nào có vốn để thi công thì phải thi công
dứt điểm. Những dự án nào có đủ điều kiện khởi công mới, các chủ đầu tư,
ban QLDA phải xúc tiến hoàn thành thủ tục đầu tư để khởi công vào cuối
năm.
Bộ trưởng cũng yêu cầu các cơ quan chức năng chia ra các nhóm dự án cụ
thể để phân công lãnh đạo Bộ đôn đốc trực tiếp, thúc đẩy tiến độ thi
công để sớm đưa vào khai thác với các dự án có khả năng hoàn thành và
hoàn thiện sớm thủ tục đầu tư với các công trình có khả năng khởi công
trong năm 2012.
Ông Trần Quốc Việt, Cục trưởng Cục QLXD&CLCTGT cho biết, theo đăng
ký của các chủ đầu tư, ban QLDA, dự kiến từ nay đến cuối 2012 có 24 dự
án dự kiến được khởi công mới. Trong đó có nhiều dự án lớn như: đường Hồ
Chí Minh đoạn La Sơn- Túy Loan, đường cao tốc Long Thành- Dầu Giây, Đà
Nẵng- Quảng Ngãi, BOT và BT hầm đường bộ qua đèo Cả trên QL1A, BOT hầm
đường bộ Phú Gia- Phước Tượng, BOT cầu Cổ Chiên, cầu Cao Lãnh, đường ô
tô Tân Vũ- Lạch Huyện...
Cùng với đó, cuối năm 2012 có 18 dự án, công trình có thể hoàn thành,
đưa vào sử dụng, trong đó đáng kể như: một số đoạn của đường Hồ Chí
Minh, nhà ga hành khách Phú Quốc, BOT mở rộng QL51, các cầu Bến Thủy 2,
Hương An, Bà Rén, QL32 Diễn- Nhổn, nâng cấp luồng vào cảng Quy Nhơn...
Bên cạnh đó, ông Việt cũng cho hay, ngoài những dự án trên, một số công
trình các cũng có thể hoàn thành nếu được Thủ tướng Chính phủ cho ứng
trước vốn 2012 như: QL54, cầu Linh Cảm, tuyến N1 Tịnh Biên- Hà Tiên,
QL57 Mỏ Cày- Vĩnh Long, đường Pác Ma- A Pa Chải, QL12 Khe Ve- Cha Lo,..
Theo Giao Thông Vận Tải |
|